立体駐車場とは？仕組みと建設費を解説！

今回は、限られたスペースを最大限に活用できる「立体駐車場」について、その仕組みと建設費について詳しく解説していきます！

立体駐車場とは？平面駐車場との違い

立体駐車場とは、駐車場を立体化させた駐車場のことです。平面駐車場に比べ、同じ敷地面積でより多くの車を収容できるため、特に都市部など土地が限られた場所での利便性が高いです。

以下の表で平面駐車場と比べてみましょう。

立体駐車場には「機械式」と「自走式」の2種類があります。

機械式駐車場は、車を載せた台（パレット）を機械で動かして駐車する方式です。主に都市部のマンションやオフィスビルなど、限られた敷地で多くの車を収容する際に採用されています。

機械式駐車場は、主に次のように分けられます。

駐車スペースを上下に二段以上に配置した形式です。限られた敷地を効率的に活用できるため、都市部で多く採用されています。また、地下部分を活用する「ピット式」もこの形式に含まれます。

比較的コンパクトな二段タイプであれば、家庭用としても設置が可能です

タワー式駐車場は「エレベーター式」とも呼ばれ、車をパレットに載せてタワー内部で垂直方向に移動させる形式です。

車は全てタワー内部に収容されるため、外から見えず、セキュリティ面で優れています。

自走式駐車場は、ドライバーが自ら車を運転して駐車する方式です。主に商業施設や空港など、大規模な施設で採用されています。

機械式と比べて、機械の操作が不要なため、車の出し入れがスムーズでストレスが少ないのが特徴です。

自走式駐車場には、さらに3種類の形式があります。

各フロアをスロープでつないだ一般的な形式です。駐車スペースと移動する車の動線を分離できるため、安全性に優れています。

各フロアを半フロア分ずつずらし、短いスロープでつなぐ形式です。この構造により、ドライバーが移動中に複数の駐車スペースを視認できるため、空きスペースを見つけやすいのが特徴です。

駐車場全体が緩やかな傾斜になっており、スロープと駐車スペースが一体化しています。傾斜が緩いため運転しやすいのが特徴です。

立体駐車場の建設費は、規模や形式によって大きく異なります。さらにメンテナンス費用や耐用年数を総合的に考慮し、長期的な視点で計画を立てることが重要です。